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ISO7650-STD是上海影派獨立研發的汽車EMC測試系統。突破性的將微脈沖模塊P1/2a、瞬變脈沖模塊P3a/3b、拋負載P5a/5b、任意波發生器、四象限雙極性穩壓電源與DC80V/50A耦合網絡集成在一臺設備當中。在單機情況下完成了ISO7637-2與ISO16750-2的所有測試。
ATI-700是上海影派獨立研發的汽車脈沖綜合發生器。突破性的將微脈沖模塊P1/2a與瞬變脈沖模塊3a/3b和DC80V/50A耦合網絡集成在一臺設備當中。并且可與其他測試設備相連經由上位機操作系統組合成整套汽車傳導測試系統。
ALD-200是上海影派獨立研發的汽車拋負載發生器。突破性的將拋負載模塊P5a與鉗位電壓模塊P5b和DC80V/50A耦合網絡集成在一臺設備當中。并且可與其他測試設備相連經由上位機操作系統組合成整套汽車傳導測試系統。
ALD-300是上海影派獨立研發的汽車拋負載發生器。突破性的將拋負載模塊P5a與鉗位電壓模塊P5b和DC80V/50A耦合網絡集成在一臺設備當中。并且可與其他測試設備相連經由上位機操作系統組合成整套汽車傳導測試系統。
ProWave-40XXA/B是上海影派獨立研發的汽車電源任意波模擬器發生器。突破性的將任意波發生器與四象限雙極性穩壓電源集成在一臺設備當中。該設備可以通過輸出端無正負極切換及連續過零點測試，實現正負極雙向可變的雙極性直流穩壓電源，通過四象限動作實現既能吸收功率作為負載又能提供功率當做電源的獨特測試方式。并且可與其他測試設備相連經由上位機操作系統組合成整套汽車傳導測試系統。
ProWave-80XXA/B是上海影派獨立研發的汽車電源任意波模擬器發生器。突破性的將任意波發生器與四象限雙極性穩壓電源集成在一臺設備當中。該設備可以通過輸出端無正負極切換及連續過零點測試，實現正負極雙向可變的雙極性直流穩壓電源，通過四象限動作實現既能吸收功率作為負載又能提供功率當做電源的獨特測試方式。并且可與其他測試設備相連經由上位機操作系統組合成整套汽車傳導測試系統。
TES-100根據ISO 7637-2中傳導電壓發射測試規定研發。其中TES-100ES是一個半導體電子開關，用于測量幅度小于400V的瞬態發射而TES-100MS則是一個標準的汽車繼電器，用于測量幅度超過400V的瞬態發射。
依據Toyata標準要求產生場衰減脈沖和火花測試脈沖-上海影派電磁技術有限公司
依據BMW GS95002-3中Impuls HV1/Pulse HV1標準所研發。
根據日本汽車工程師協會發布的《環境測試方法》（日本汽車標準組織）通用規則《JASO》，用于測試汽車電子設備對瞬態電壓浪涌的抗擾性。
車載測試電容耦合夾與汽車綜合脈沖發生器配合使用，在設備的輸入、輸出、控制線、數據線上疊加干擾疊加。符合ISO 7637-3的標準要求。
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